全日粮撒料车9SW-30

1.单缸机采用常柴直喷式发动机，多缸机器采用直列式四紅直喷式发动机，动力强劲,冬天易启动,排放符合国家标准。

2.传送和撒料的动力来自液压泵;液压泵直接从发动机身上直接取力，避免了从变速箱上取力受离合器的影响,保证了行走于撒料工作的独立性。

3.箱体结构材采用Q345B(16锰)钢板,部件采用数控下料，数控折弯,确保部件同一标准;部件的链接采用高强度螺丝,避免因为焊接带来的应力变形

4.由于日粮含有很多较长的相纤维，撒料的过程中容易挤住堵塞，因此箱体物料后传方式采用搅龙,出口安装有皮带机或卸料斗。

5.由于采用搅龙式传送,既提高了设备的可靠性，解决了因部件繁多带来的高故障率,又提高了设备撤料的均匀性。